大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下阿里森的问题，以及和米奇·阿里森的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
谢里·阿里森的人物经历
1.在父亲特德·阿里森去世后，谢里·阿里森继承了价值约36亿美元的9600万股股票遗产，并成为了以色列阿里森控股集团的主席。她不仅是以色列最有实力的企业家之一，还担任着以色列最大的银行哈波阿利姆银行的总裁，以色列最大的建筑企业房屋建筑控股公司的总裁，并拥有以色列最大的私人通讯公司EUROCOM 49%的股权。
2.特德·阿里森出生于以色列一个小船主家庭，16岁时进入黎巴嫩贝鲁特的美洲大学学习机械。1939年，第二次世界大战爆发，特德·阿里森中断学业，加入英国军队，参与了意大利和德国战场的战斗。二战结束后，特德·阿里森接管了父亲的船运生意。1948年，第一次中东战争爆发，特德·阿里森再次加入以色列军队，参与战斗。战后，他开始真正意义上的商业生涯。
3.特德·阿里森在1950年将父亲创立的蒂森格夫船运公司出售给兹姆邮轮公司，并开始为兹姆邮轮公司运送货物。朝鲜战争后，特德·阿里森决定变卖自己在以色列的船运公司，并**美国。在美国，他创建了航空货运公司和贸易公司，其中一家企业市值达到1000万美元。1966年，特德·阿里森决定再次变卖公司，并返回船运业，与挪威人克努特·克罗斯特合伙组建挪威－加勒比游艇公司。
4. 1972年，特德·阿里森与克罗斯特拆分企业，特德·阿里森创立了完全属于他的嘉年华游艇公司，后来成为世界上最大的游艇集团。他还开始涉足体育产业，带领迈阿密热队在佛罗里达南征北战。
5. 1992年，特德·阿里森与谢里一起回到以色列，在特拉维夫定居，开始新生活。他在以色列热衷于慈善事业，担任多个慈善组织的主席，还是西奈医疗中心以及其他多所医学院的创立人之一。
6.特德·阿里森去世后，谢里·阿里森在以色列通过参与金融业和建筑业扩充阿里森投资公司的实力。1997年，她竞逐收购以色列最大的银行哈波阿利姆银行，并成为总裁。
7.谢里·阿里森在商界拼杀多年，但特德去世后，她的生活陷入困境。商业失误、离婚、绑架、逃税等问题让她陷入低谷。2002年，她决定离开特拉维夫，回到迈阿密。
8.谢里·阿里森的离开在以色列引起了巨大反响。她返回美国期间，出售了她持有的部分嘉年华集团的股票。以色列的税务部门要求她支付所得税。
9.谢里·阿里森在离开以色列期间，曾面临绑架官司，最终将儿子送还给前夫。2004年，她表示愿意返回以色列生活，与以色列的税务部门达成妥协，并继续阿里森家族的慈善捐助。
10.对于谢里·阿里森而言，财富不是最主要的问题，而是祖国的谅解。她在2004年的财季中创造了良好的业绩，但她更在意以色列和以色列人的看法。她如何从这两个方面去缝补已经出现的巨大而深刻的伤痕，仍是一个未知数。
米基·阿里森嘉年华
米基·阿里森是嘉年华公司的接任者与主要领导者，他成功带领嘉年华公司实现了显著的扩张与发展。具体来说：
接任领导：1989年，嘉年华公司收购了荷兰美洲公司旗下的一支船队后，特德·阿里森卸任首席执行官，米基·阿里森接任这一职位。公司扩张：在接任后，米基·阿里森购买了熙邦公司的股份，并通过与意大利菁英邮轮公司的合作，开始进军欧洲市场。他进一步收购了熙邦公司剩余的股份，并一举收购了英国最大的邮轮公司冠达邮轮，显著扩大了嘉年华公司的规模。战略眼光：尽管有人建议合并各邮轮业务，但米基·阿里森选择保留每个公司的独立运营，将日常决策权交给各总裁。这种管理方式显示了他的战略眼光和灵活性，有助于嘉年华公司保持竞争力和创新能力。公司业绩：在他的领导下，嘉年华公司逐渐发展成为世界上最大的航运公司之一，年收入可高达数十亿美元。米基·阿里森也因此成为了全球知名的富豪。综上所述，米基·阿里森作为嘉年华公司的接任者与领导者，以其战略眼光、灵活管理方式和卓越的商业才能，成功带领嘉年华公司实现了显著的扩张与发展。
米基·阿里森公主邮轮
米基·阿里森并未成功收购或控制公主邮轮公司，但他曾积极反对公主邮轮公司与皇家加勒比海公司的合并，并提出了一个新的合作方案。以下是具体内容：
反对合并：
2001年11月，公主邮轮公司与皇家加勒比海公司达成了合并协议，但这一举动并未得到米基·阿里森团队的支持。米基·阿里森团队耗费数月努力，积极游说公主邮轮公司的股东，试图推迟对合并的投票。结果，公主邮轮公司在规定的期限内未能就与皇家加勒比海公司的合并计划进行表决。提出新方案：
在反对合并的同时，米基·阿里森提出了一个更具吸引力的方案，即建立一个新的独立公司。这个新公司将在英国和美国的股票市场上市，其中嘉年华公司将占有74%的股份，公主邮轮公司则持有剩下的26%。这一交易方案引起了分析界的广泛关注，并被认为可能增强阿里森在与船厂和供应商合作时的谈判地位和实力。需要注意的是，尽管米基·阿里森提出了新的合作方案，但并未明确说明该方案是否最终得到了实施或成功。同时，米基·阿里森作为嘉年华邮轮公司的拥有者，在邮轮行业具有重要地位和影响力。
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