雅万高铁简介

雅万高铁是一条连接印度尼西亚雅加达和万隆的高速铁路。

雅万高铁是印尼首条高速铁路,连接雅加达和印尼旅游名城万隆,最高运营时速350公里,这是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,全线采用中国技术、中国标准。建成通车后,两地间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

雅万高铁(雅万高铁中国赔了多少)

雅万高铁全长142.3公里,全线铺轨总长度308.3公里,均采用中国生产的500米长钢轨,使用全套中国装备和先进的焊接工艺,铺轨任务由中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体负责。

雅万高铁的意义

1、改善民生:雅万高铁对我国的意义在于改善民生,缓解首都圈的交通压力,促进投资和消费,增强市场活力和综合竞争力,雅加达是印尼乃至全球最拥堵的城市,如果雅万高铁能够顺利运营通车,势必会缓解首都圈的交通压力,促使更多民众选择公共交通出行的绿色生活方式。

2、促进“一带一路”建设:雅万高铁对促进“一带一路”建设具有十分重要的意义,它不仅缩短了雅加达和万隆两大城市之间的通行时间,更让印尼民众切实体会到提速给生活带来的变化,对增加印尼就业机会、改善民生有着现实意义。

3、助力印尼经济社会发展:雅万高铁对印尼经济社会发展具有重要意义,缩短了雅加达和万隆之间的通行时间,促进了印尼民众对提速生活变化的认知,增加了印尼就业机会,改善了民生。铁路对印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等也具有重要作用,为印尼兄弟般的友谊奠定了坚实基础。

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以上内容参考百度百科-雅万高速铁路

雅万高铁经过哪些国家

雅万高铁将于2023年6月开通运营。

雅万高铁,连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆,是印尼和东南亚第一条高铁。作为共建“一带一路”和中印尼两国务实合作的标志性项目,雅万高铁全长142公里,最高运营时速350公里,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。

雅万高铁历森路基、轨道、桥梁、隧道、接触网、通信信号、列车控制、动车组、客服等各个子系统全部采用中国标准;雅万高铁勘察设计、工程施工、装备制造、运营管理、经营开发等拍运高速铁路建设运营全过程全面采用中国方案。

雅万高铁线路站点

雅万高铁线路由大雅加达都会区的哈利姆站引出,后向东布置线路进入西爪哇省勿加泗市、勿加泗县,进入卡拉旺县后转为东南向袭烂梁,并在卡拉旺县政府驻地设卡拉旺站。

在芝甘北右转为南向,进入普哇加达县设瓦利尼站,出站后继续向南进入西万隆县、芝马墟市,最终于万隆市进入德卡鲁尔站。

全线办理客运业务的车站数为4个(大雅加达都市区段1个、西爪哇省段3个):哈利姆站(Halim)、卡拉旺站(Karawang)、帕达拉朗站(Padalarang)和德卡鲁尔站(Tegal Luar)。

雅万高铁是从哪到哪的高铁

雅万高铁起点为印尼首都雅加达,终点为西爪哇省省会万隆。

区域全面经济伙伴关系协定(RCEP),自年初生效,至今已超过7个月,引起国内企业家对于东盟国家投资机遇的关注。本月初,东南亚首条高速铁路、中国和印尼共建“一带一路”倡议的标志性项目——雅万高铁开始铺轨,预计年底迎来通车试运行。

“一带一路”上的样板工程

网络***息显示,雅万高铁工程项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”,也是“一带一路”倡议的标志性工程,所有钢轨均采用了中国标准定制生产。这条铁路建成后将成为整个东南亚的第一条高速铁路,设计速度为350千米/小时,运行速度为300千米/小时。

“在通车之后将会把现在的3个多小时的通行时间转化于40分钟。”孙钊表示。

雅万高铁起点为印尼首都雅加达,终点为西爪哇省省会万隆。目前,两城市间交通主要依赖1条高速公路和既有铁路。

而雅万高铁作为联系两城市间的重要客运通道,项目建设后将极大缓解城际道路交通拥堵状况,带动区域内经济、旅游发展,减少环境污染,同时对印尼社会经济发展具有重大意义。

以上内容参考中国经济网-雅万高铁:“一带一路”上的样板工程

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