霍肯伯格的印度力量
Sahara Force India confirms Paul Di Resta and Nico Hulkenberg for 2012
Sahara印度力量车队今天正式宣布保罗-迪雷斯塔和尼科-霍肯伯格出战2012赛季。
保罗继续将为车队出战第二个赛季，而尼克也是离开试车手岗位，时隔一年再次回到起跑线上。
Dr. Vijay Mallya, Team Principal and Managing Director:“我很高兴现在就宣布2012赛季阵容，保罗和尼科都是两位很有潜质的天才车手，我想保罗已在新秀赛季抓住很多人视线了。他的速度，比赛能力和成熟度已让我们期待他能在明年做的更好。作为尼科来说，他是一颗冉冉升起的新星，我们在这个赛季练习赛也评估其速度，尽管他一度驾驶的时间很少，但他的表现让我们信服，他值得拿到一个席位。这一席位确定也宣布我们和阿德里安-苏蒂尔说再见，他也是自从我们进入这项运动后一直伴随印度力量车队的车手，他在过去四个赛季有着不错的成绩，我也祝他未来好运。”
Paul Di Resta:“我很期待开始在F1的第二个赛季。能够继续为印度力量车队效力很高兴。我一直说我很爱这支车队，爱成为车队的一部分，他们总是很有野心，渴望获得成功，我们一起工作很愉快。我很期待2012年能够和他们一起继续努力向顶尖车队冲刺。另外也感谢车队上下今年的努力工作和对我全力支持。未来几周我会好好的调整，已充满自己的能量，已求2012有一个更强的自己出现在起跑线上。”
Nico Hulkenberg:“显然我很高兴能呆在印度力量，他们给了我明年正赛席位的机会。这个赛季，旁观对我并不容易。但也尽我所能帮助车队，并展现出自己有能力胜任车手岗位。无疑获得2012年车手席位对我是个激励。我要感谢每个相信我的人和给我机会的人。我渴望着手在冬季的新车研发工作，帮助我们车队能够延续今年的成绩。赫雷斯新年第一测我已迫不及待。
阿斯顿马丁为什么叫印度力量
阿斯顿马丁，这个英国豪华汽车品牌，自1913年由罗伯特·班福德和莱昂内尔·马丁创立以来，以其卓越的性能和独特的设计赢得了全球的赞誉。然而，对于许多车迷来说，阿斯顿马丁有一个别称——印度力量。
这个别称源于2021年，当阿斯顿马丁决定冠名赞助一支F1车队时，该车队的名字就是印度力量。因此，从这个时候开始，人们开始将阿斯顿马丁戏称为印度力量。
当然，这并不意味着阿斯顿马丁和印度有任何直接的关系。这个别称更像是一种幽默的说法，或者是车迷们对阿斯顿马丁的新的称呼。无论是叫阿斯顿马丁还是印度力量，都无法改变这个品牌在豪华汽车领域的地位和影响。
印度力量车队为什么退出f1
一方面财政出现问题，另一方面花费太高金钱，没有得到相应的回报。
印度力量是收购了2007年的世爵车队之后组队参加2008赛季F1大奖赛的，本来拉尔夫参加此次试车是为了争夺下赛季车手资格的，可是德国人的表现让人失望。
由于驾驶自己并不熟悉的世爵2007款赛车，德国人在整个试车过程中出现很多问题。
两次冲出赛道，还曾经因为赛车机械故障抛锚。
在测试结束之后，拉尔夫在20名测试车手中排名最后。
相关事件：
拉尔夫在接受媒体采访的时候对于2008赛季十分悲观：“下赛季我想自己不会为印度力量效力，看上去这很可能是我最后一次驾驶F1赛车。
我现在必须为自己作出最好的选择，或许意味着我将呆在家中。
当然我也不会拒绝所有的邀请，只要有人给出有价值的报价，我想我会认真考虑的。“
哥哥迈克尔退出F1车坛之后，弟弟拉尔夫也将极有可能告别F1赛场。
文章到此结束，如果本次分享的印度力量和印度力量车队的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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