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史蒂芬森的作为发明家的乔治·史蒂芬森
第一位成功地造出蒸汽机车的人，是（George Stephenson,1781-1848）。他在8岁时开始工作，14岁时成为父亲的助手，17岁时他开始学习英文字母，在他18岁生日时，第一次写下他自己的名字。他在英国纽卡斯尔附近的煤矿工作时开始对发动机和水泵进行研究。1825年，他建立了一家生产蒸气机车的工厂。在那儿，他设计并建造了第一台能拖动客车的蒸汽机车，行驶于从达林顿到斯托克顿的世界上第一条公共铁路线。史蒂芬森最有名的机车叫“火箭”。1829年，该车在竞赛中获胜，车速达到每小时46公里。这辆蒸汽机车后来行驶在利物浦到曼彻斯特的铁路线上。
兰斯·史蒂芬森个人简介
兰斯·史蒂芬森，早在小学时期就展现出强烈的进攻欲望，甚至不惜对队友犯规以争夺球权，他的无限渴望得到了社区组织者乔·帕克的认同，他们是林肯高中的校友。12岁时，球探克拉克·弗朗西斯在阿迪达斯ABCD训练营中发现了他的天赋，称他是全美最优秀的六年级篮球运动员。
2005年，史蒂芬森在洛琳主教纪念中学短暂学习，但因一场失利，他选择转学到康尼岛的亚伯拉罕·林肯高中，这里曾是史蒂芬·马布里和塞巴斯蒂安·特尔菲尔的母校。大学教练们注意到了他的射手天分，他与迈克尔·比斯利等球员同场竞技，高中时期他的表现有所改善，带领球队连夺四次州冠军，以场均28.9分和10.2个篮板的成绩成为焦点。
尽管在高中时期遭遇性侵犯案，尽管NBA选秀受阻，史蒂芬森最终选择了辛辛那提大学，成为大东分区年度最佳新人，展现了球场上的竞争力。然而，他的街头出身和心智成熟度问题引发了质疑。在步行者队，他的行为问题导致了多次纪律处分，包括因家庭暴力被捕，这令球队总经理拉里·伯德感到失望。
尽管如此，史蒂芬森在2012年对阵太阳的比赛中创下了生涯篮板新高，显示了他的潜力和偶尔的出色表现，但他的职业生涯更多被定义为一名潜力与问题并存的板凳球员。
扩展资料
兰斯·史蒂芬森（1990年9月5日—）出生于美国纽约州布鲁克林区（Brooklyn, NY），美国职业篮球运动员，司职得分后卫，效力于NBA印第安纳步行者队。
辽宁男篮外援史蒂芬森离队已成定局
北京时间6月4日，美国交通部正式宣布，将在6月16日起美国将暂停往返中国民航航班，因中方没有允许美航公司提供往来中国的服务，美国将暂停允许中国航空公司提供来往于美国的航班，相关规定从6月16日执行，很有可能提前执行。这样一来，很多美国籍CBA外援想要短时间回归可能性将大大降低，这对于辽宁男篮来说无疑是个打击，一旦CBA重启，辽宁双外援无法回归，那么北京首钢和广东东莞将会成为最大的赢家，史蒂芬森离队或成定局？
据国内媒体之前透露，CBA已经向防疫部门提交了复赛申请，最快将在6月15日开赛，但是目前还是没有具体的消息，CBA重启在之后一再延期，且至今未能获得重启申请通过的消息，但是可以肯定的是，CBA这个赛季会进行复赛，但是对于一些缺少外援的球队来说，将会是很大的打击，CBA一旦重启外援将使用“八一规则”，即面对没有外援的球队使用四节四人次。
之前，辽宁队大外援史蒂芬森在社媒表示，自己已经完全准备好了，希望在重启后能够重返CBA赛场继续打球，还晒出了自己在球馆训练的照片。但是，从目前的情况来看，辽宁男篮备战计划和训练模式都没有围绕史蒂芬森进行，辽宁男篮目前已经签下新外援梅奥，后者与球队的磨合已经渐入佳境，辽宁男篮甚至已经做好了与史蒂芬森解约的准备。
去年夏天，辽宁以一份高达400万美元的合同签下史蒂芬森，辽宁男篮目的很明确，就是想让史蒂芬森帮助辽宁男篮冲击总冠军。但是事与愿违，师弟没有融入郭士强的战术体系，与其他主力球员的化学反应和默契程度远远达不到预期效果，他在防守端和比赛效率方面很不及格。前30轮比赛，辽篮只取得19胜11负战绩，创造这几个赛季的新低，之前就有媒体人建议把师弟裁掉，找一个更加适合球队的外援。
本赛季，史蒂芬森的表现中规中矩，场均贡献26.7分7.4篮板3.8助攻，辽篮将他视为球队的夺冠拼图，但是他与球队后场核心郭艾伦一直不兼容，经常在场上梦游不防守，加上这次长时间与球队分开，复赛之后师弟能够回归，辽宁男篮可能也会放弃他。现在辽宁拥有了小外援梅奥，他更加适合无球战术和愿意投入防守，但是在进攻端能力可能要比师弟逊色一些。
从国内球员的阵容实力来看，辽宁男篮与新疆广东等队差不多，但是在外援问题上，辽宁男篮和广东男篮还差一定的距离，威姆斯和广东男篮已经磨合两个赛季，他已经完全融于到杜锋的体系中，在拥有外援的规定下，广东男篮占据很大的优势，即便是全华班出战，广东男篮实力也是十分恐怖。史蒂芬森的冲击力和身体对抗在CBA数一数二，但是他很难融入球队的体系，离队或已经成定局，他的离开也将影响辽篮冲冠计划，郭士强还是需要做出针对性的调整，围绕国内球员打造新的战术。
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