没买911,170多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage,档次更高
170多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage，相比保时捷911，档次确实更高。
阿斯顿马丁Vantage作为阿斯顿马丁的入门级跑车，虽然定位为“小弟”，但其整体表现和档次感却毫不逊色，甚至在某些方面超越了保时捷911。以下是对这款车的详细分析：
外观设计：Vantage的外观设计极具攻击性，超大尺寸的前格栅搭配密集的蜂窝网状结构，显得非常夸张且富有视觉冲击力。头灯设计小巧而凶悍，全LED光源和自适应远近光功能提升了行车安全性。车身线条流畅，磁性银的车漆质感非常好，整体造型既运动又优雅。车尾部分，拱桥形尾灯贯穿车尾，与DBX的设计相呼应，整体非常饱满且富有层次感，双边四出的排气更是彰显了其运动属性。
内饰配置：Vantage的内饰追求极致做工和豪华感，大面积高档皮革覆盖和精致的缝线点缀提升了整体档次。中控区域保留了大量的实体按键，换挡机构也是按键式，操作起来非常便捷。车内科技类功能与奔驰高端跑车非常相似，车机系统也是COMAND系统，功能性和易用性都不错。座椅采用红黑双拼配色，运动风格十足，同时主副驾都带多向电动调节、加热和记忆功能，提升了乘坐舒适性。
动力性能：Vantage在动力配置上毫不含糊，直接搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，由奔驰提供，最大马力达到510Ps，最大扭矩685Nm。变速箱是ZF经典的8挡手自一体，前置后驱的布局使得其0-100km/h加速仅需3.6秒，比保时捷911 Carrera快，与Carrera S相当。这样的动力表现足以满足大部分消费者对跑车的需求。
品牌档次：阿斯顿马丁作为英伦老牌车厂，其品牌档次和知名度都非常高。相比保时捷911，Vantage在品牌上更具独特性和稀缺性，能够彰显车主的独特个性和品味。同时，Vantage的颜值和气场也非常出色，在同价位跑车中具有很强的竞争力。
性价比：虽然Vantage的售价相对较高，但考虑到其品牌档次、外观设计、内饰配置以及动力性能等方面的表现，其性价比还是非常高的。尤其是对于那些已经拥有保时捷911或者想要追求更高档次跑车的消费者来说，Vantage无疑是一个值得考虑的选择。
综上所述，170多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage是非常值得的。相比保时捷911，Vantage在品牌档次、外观设计、内饰配置以及动力性能等方面都表现出色，能够给消费者带来更加独特的驾驶体验和品味享受。
敞篷版阿斯顿·马丁Vantage发布,你就香不香吧
敞篷版阿斯顿·马丁Vantage确实具有极高的吸引力。
阿斯顿·马丁作为著名的英国超跑品牌，一直以其优雅的英伦风格和卓越的性能著称。最近，阿斯顿·马丁发布了Vantage Roadster的官方图片，这款敞篷版Vantage无疑为跑车市场带来了新的亮点。
外观设计：Vantage Roadster采用的是软顶敞篷设计，这是这个级别敞篷超跑比较常见的形式。车身的设计与硬顶版本并无太大差异，但敞篷的设计无疑大大提升了其美观程度。想象一下，在阳光明媚的日子里，驾驶着这样一款敞篷跑车，享受着微风拂面的感觉，无疑是一种极致的享受。
价格与交付：在中国市场，Vantage Roadster的起售价为191.8万元，比硬顶版贵了10万元。然而，对于这个级别的超跑来说，这个价格并不算太高。据悉，Vantage Roadster将在2020年第二季度开始交付，对于那些热爱跑车、追求速度与**的土豪们来说，这无疑是一个值得期待的选项。
性能表现：在动力方面，Vantage Roadster搭载了与硬顶版本相同的动力总成——来自AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机。这款发动机能够爆发出510马力的最大功率和685Nm的最大扭矩，0-60kph的加速时间在3.7秒。虽然比硬顶版本的3.5秒稍慢0.2秒，但在实际驾驶中，这种微小的差距几乎可以忽略不计。毕竟，对于一款敞篷跑车来说，更重要的是驾驶的乐趣和享受。
独特功能：值得一提的是，Vantage Roadster支持在行进中进行车顶的收起和打开操作，但前提是车速不得高于50kph。这一功能无疑为驾驶者提供了更多的便利和乐趣。在不到7秒的时间内，就可以完成车顶的收起和打开操作，再也不用担心突如其来的倾盆大雨会打断你的驾驶乐趣。
当然，对于敞篷跑车和硬顶跑车的选择，一直是一个备受争议的话题。敞篷跑车以其拉风的外观和浪漫的驾驶体验著称，但硬顶跑车则在性能和车身刚性方面更具优势。不过，对于阿斯顿·马丁Vantage Roadster来说，它无疑在两者之间找到了一个完美的平衡点。既拥有敞篷跑车的外观和驾驶体验，又保持了不错的性能和车身刚性。
综上所述，敞篷版阿斯顿·马丁Vantage无疑是一款极具吸引力的跑车。它不仅拥有优雅的外观和卓越的性能，还提供了更多的驾驶乐趣和便利。对于那些热爱跑车、追求速度与**的消费者来说，这无疑是一个值得考虑的选项。
阿斯顿马丁十款最贵的车 V8 Vantage垫底,第一国内仅5辆
阿斯顿马丁十款最贵的车，从贵到便宜排序如下：
阿斯顿马丁One77：参考价格3800至4700万元。搭载7.3LV12发动机，最高时速355km/h，全球**77辆，中国仅5辆。V12 Zagato：参考价格1000万元。搭载6.0升V12发动机，最高时速305km/h，全球**150辆。Vanquish：参考价格527万元。搭载6.0升V12发动机，2000年首次亮相，2006年停产。Virage：参考价格417至456万元。搭载6.0升V12发动机，标准4座车型，最高时速299km/h。阿斯顿马丁DBS：参考价格373至500万元。搭载6.0升V12发动机，外观精美，内部空间大，性能卓越。V12 Vantage：参考价格346至389万元。搭载DOHC 48 Valve V12发动机，最大功率380KW，百公里加速3.9秒。阿斯顿马丁Rapide：参考价格368万元。搭载6.0升V12发动机，最高时速303km/h。阿斯顿马丁DB9：参考价格143至438万元。搭载6.0升V12高性能发动机，外观酷炫，受上层社会人士喜爱。阿斯顿马丁DB11：参考价格220至298万元。首发于2016年，在售车型多，外观酷。V8 Vantage：参考价格181至228万元。搭载4.7升V8发动机，最大功率420马力，2011年正式上市。
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