f1摩纳哥站播放时间/
1、澳大利亚大奖赛
比赛日期：3月27日-29日
排位赛：3月28日 14:00
正赛：3月29日 14:00
2、马来西亚大奖赛
比赛日期：4月3日-5日
排位赛：4月4日 17:00
正赛：4月5日 17:00
3、中国大奖赛
比赛日期：4月17日-19日
排位赛：4月18日 14:00
正赛：4月19日 15:00
4、巴林大奖赛
比赛日期：4月24日-26日
排位赛：4月25日 19:00
正赛：4月26日 20:00
5、西班牙大奖赛
比赛日期：5月8日-10日
排位赛：5月9日 20:00
正赛：5月10日 20:00
6、摩纳哥大奖赛
比赛日期：5月21日-24日
排位赛：5月23日 20:00
正赛：5月24日 20:00
7、土耳其大奖赛
比赛日期：6月5日-7日
排位赛：6月6日 19:00
正赛：6月7日 20:00
8、英国大奖赛
比赛日期：6月19日-21日
排位赛：6月20日 20:00
正赛：6月21日 20:00
9、德国大奖赛
比赛日期：7月10日-12日
排位赛：7月11日 20:00
正赛：7月12日 20:00
10、匈牙利大奖赛
比赛日期：7月24日-26日
排位赛：7月25日 20:00
正赛：7月26日 20:00
11、欧洲大奖赛
比赛日期：8月21日-23日
排位赛：8月22日 20:00
正赛：8月23日 20:00
12、比利时大奖赛
比赛日期：8月28日-30日
排位赛：8月29日 20:00
正赛：8月30日 20:00
13、意大利大奖赛
比赛日期：9月11日-13日
排位赛：9月12日 20:00
正赛：9月13日 20:00
14、新加坡大奖赛
比赛日期：9月25日-27日
排位赛：9月26日 22:00
正赛：9月27日 20:00
15、日本大奖赛
比赛日期：10月2日-4日
排位赛：10月3日 13:00
正赛：10月4日 13:00
16、巴西大奖赛
比赛日期：10月16日-19日
排位赛：10月18日 01:00
正赛：10月19日 00:00
17、阿布扎比大奖赛
比赛日期：10月30日-1日
排位赛：10月31日 18:00
正赛：11月1日 19:00
CCTV5全程直播
摩纳哥站f1比赛时间
2020赛季赛历：
1、3月15日澳大利亚站。
2、3月22日巴林站。
3、4月5日越南站。
4、4月19日中国站。
5、 5月3日荷兰站。
赛事简报：
本站赛前，已经离开赛事5年的本田宣布将以发动机提供商的身份返回一级方程式围场，他们将在2015年赛季为迈凯轮车队提供发动机及动能回收系统（KERS）。这是两者继1992年之后的再次合作。
在本站中，红牛二队宣布下赛季将使用雷诺提供的发动机。而此之前，红牛二队从2007赛季以来一直使用的是法拉利的发动机；这也使得红牛二队将拥有和红牛车队一样的动力单元。
在本站正赛中，由于威廉姆斯车队委内瑞拉车手帕斯托·马尔多纳多与玛鲁西亚车队英国车手马克斯·齐尔顿的事故造成红旗比赛中断；这是2013年赛季第一次中断比赛。
F1摩纳哥雨站成绩如何
F1摩纳哥站正赛成绩：
名次车号车手国籍车队成绩本站积分
1 2韦伯澳大利亚红牛 1h46:06.557 25
2 8罗斯博格德国梅赛德斯AMG+0.643 18
3 5阿隆索西班牙法拉利+0.947 15
4 1维泰尔德国红牛+1.343 12
5 4汉密尔顿英国迈凯轮+4.101 10
6 6马萨巴西法拉利+6.195 8
7 11迪雷斯塔英国印度力量+41.500 6
8 12霍肯博格德国印度力量+42.500 4
9 9莱科宁芬兰路特斯F1车队+44.000 2
10 19布鲁诺-塞纳巴西威廉姆斯+44.500 1
11 15佩雷兹墨西哥索伯F1车队+1圈-
12 17维尔格尼法国红牛二队+1圈-
13 20科瓦莱宁芬兰卡特汉姆F1车队+1圈-
14 24格洛克德国玛鲁西亚+1圈-
15 23卡斯基延印度 HRT-F1车队+2圈-
退赛 3巴顿英国迈凯轮第71圈-
退赛 16里卡多澳大利亚红牛二队第66圈-
退赛 25查尔斯-皮克法国玛鲁西亚第65圈-
退赛 7迈-舒马赫德国梅赛德斯AMG第64圈-
退赛 21佩特罗夫俄罗斯卡特汉姆F1车队第16圈-
退赛 14小林可梦伟日本索伯F1车队第6圈-
退赛 22德拉罗萨西班牙 HRT-F1车队第1圈-
退赛 18马尔多纳多委内瑞拉威廉姆斯第1圈-
退赛 10格罗斯让法国路特斯F1车队第1圈-
新浪体育讯北京时间5月27日20:00，F1摩纳哥站正赛在蒙特卡洛赛道举行。红牛车手马克-韦伯首发夺冠，奔驰车手尼科-罗斯博格亚军，法拉利车手阿隆索第三，实现了赛前的登台目标。
从第四～第十分别是：维泰尔，汉密尔顿，马萨，迪-雷斯塔，霍肯博格，莱科宁和布鲁诺-塞纳。从第六位发车的迈克尔-舒马赫，因为赛车故障，在比赛后半程遗憾退赛。
赛前
摩纳哥站是F1本赛季的第六个分站赛，在此前的5站比赛中，分别产生了5个不同的分站冠军。
今天排在杆位起步的是红牛车队的马克-韦伯。P2～P5分别是：罗斯博格，汉密尔顿，格罗斯让和阿隆索。F1七冠王迈克尔-舒马赫虽然在昨天排位的Q3做出最快单圈，但是因为上一站追尾布鲁诺-塞纳，今天被罚退5位从第六位起步。
P7～P10分别是：马萨，莱科宁，维泰尔和霍肯博格。其中马萨的发车位大幅提升，值得肯定。迈凯轮车队的简森-巴顿，昨天排位Q2惨遭淘汰，今天只能从第12起步。
轮胎方面，倍耐力为本站比赛带来的配方是超软+软，其中超软胎是首次使用。
发车
起步后韦伯成功守住领先，罗斯博格和汉密尔顿紧随其后。P4的路特斯车手格罗斯让，在防止身后阿隆索攻击的过程中，左后轮与左边舒马赫的右前轮相撞，赛车失控打转横在一号弯外侧。
一圈之后，前十的排序依次为：韦伯，罗斯博格，汉密尔顿，阿隆索，马萨，维泰尔，莱科宁，舒马赫，霍肯博格和小塞纳。
慢镜头回放显示，在格罗斯让失控打横的同时，末位发车的马尔多纳多又同德拉罗萨驾驶的HRT发生碰撞。赛会立即决定出动安全车，受损的FW4被吊车吊离了赛道，格罗斯让的E20也被推离赛道，德拉罗萨虽然将车开回维修站，但最终仍和格罗斯让，马尔多纳多一样，退出了比赛。
安全车最终在第四圈离开赛道，索伯车队继续遭遇不幸，小林在第10圈退赛。
15圈之后，领先韦伯将同次席的罗斯博格之间的差距拉大到2.0秒，再过1.9秒之后是汉密尔顿。法拉利的赛车此间速度看起来稍慢，阿隆索在汉密尔顿身后4.2秒开外。整体上，前十的座次没有丝毫变化。
第17圈，卡特汉姆车手佩特罗夫因为电子系统故障退赛。
漫长的第一轮进站过程
随着比赛的推进，气象预报称将有阵雨将临，这使得几乎所有车队都决定坚持在赛道上，暂不进站。路特斯车队的莱科宁此间最为挣扎，他的轮胎严重衰竭，被舒马赫追的非常吃力。
第27圈，这样的局面终于被打破。P2的尼科-罗斯博格率先决定进站。策略**罗斯-布朗显然不愿再冒风险坚持。
两圈之后，韦伯，汉密尔顿，莱科宁，霍肯博格，小塞纳，阿隆索，舒马赫也陆续作出同样的选择。从第九位使用硬胎(黄标软胎)起步的维泰尔，一时间成为了赛道上新的领跑者。德国人不同的战术意味着他的一停将会很晚。
第35圈，前十的排序依次为：维泰尔，韦伯，罗斯博格，阿隆索，汉密尔顿，马萨，里卡多，巴顿，舒马赫和维尔格尼。这其中里卡多和巴顿都是前十开外起步的车手，尚未进站。法拉利的这次进站非常成功，阿隆索超越了汉密尔顿。路特斯则是失败的，莱科宁跌出了前十，而且芬兰冰人手中的是仅存的一辆赛车。
第39圈，简森-巴顿进站，英国人换上了一套超软胎，但出站后被一辆卡特汉姆压在身后，位置非常不利，他今天竞争积分将会很困难。里卡多则在41圈完成了自己首停。
第42圈，天空开始有雨滴飘落，但是很快又消失了。没有进站的维泰尔继续领跑，德国人相较P2的队友韦伯有多达17.4秒的优势，P3～P10依次是：罗斯博格，阿隆索，汉密尔顿，马萨，舒马赫，维尔格尼，迪-雷斯塔和霍肯博格，莱科宁跌到第11。
第46圈，维泰尔终于进站，德国人换上超软胎，返回赛道后刚好卡在汉密尔顿身前。至此，所有车手完成一停，韦伯恢复领跑者身份。
尾声
比赛进入最后的30圈，天空越来越暗，天气成为了人们关注的第一焦点。奔驰车手迈克尔-舒马赫在第66圈将赛车遭遇液压故障，遗憾退出了比赛。
从68圈开始，雨终于开始有下大的迹象，路面的抓地力开始受到一定程度的影响。这给领跑的马克-韦伯带来了不小压力，罗斯博格，阿隆索，维泰尔，汉密尔顿和马萨，5辆赛车紧紧追赶。
红牛二队的维尔格尼见天变脸决定放手一搏，第一个进站换上了中性胎。但人算不如天算，随后雨滴又停止了。
最后6圈的比赛，名次没有发生任何变化。马克-韦伯最终赢下了这场漫长比赛的胜利，他同时也是本赛季的第六个获得分站冠军的车手。
梅赛德斯AMG车队罗斯博格第二冲线，获得亚军。法拉利车队的阿隆索第三，实现登台目标。从第四～第十分别是：维泰尔，汉密尔顿，马萨，迪-雷斯塔，霍肯博格，莱科宁和小塞纳。
本站比赛结束后，阿隆索现在以76分领跑积分榜，维泰尔和韦伯同积73名列次席。车队积分方面，红牛以146分居首，F1的下一站比赛将在加拿大举行。
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