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周启新生平经历
周启新，原名周世才，出生于1906年2月14日的江苏省南汇县万祥镇。他的教育历程十分出色，9岁进入万祥镇小学，12岁时考入上海交通大学附属高小，15岁进入上海圣芳济公学专攻英语，16岁时更是考入了上海浦东中学。1923年，年仅17岁的他以优异的成绩考入上海吴淞水产学校，期间他勤奋学习，每学期都名列前茅，连续10个学期获得第一名，并荣获奖学金。
毕业后，周启新投身商船实习，凭借勤奋和责任感，仅用5年时间就从三副晋升为船长，成为打破洋人垄断高级船员局面的中国航海家。1934年，他受聘于金城银行下属的通成轮船公司任船长，直至抗战爆发。在抗日战争期间，他以实际行动支持上海的物资运输，即使船舶悬挂的是方便旗，也坚持履行职责。
1942年，轮船被日军征用，周启新毅然离船回到上海，拒绝日本的高薪诱惑，选择坚守家园，表现出强烈的爱国主义精神。1943年，他作为航务顾问，积极参与在四川开展航运业务以支持抗日。战争结束后，他被派往上海市轮渡处接管工作，不仅改建公司为上海市轮渡公司，还开辟了新的航线，如上海至崇明和董家渡的汽车轮渡，对上海水运交通的恢复和发展做出了重要贡献。同时，他还组织成立了上海驾驶员总会，为行业进步做出了积极贡献。
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周启新（1906年——1992年），航海家，海运管理先导者之一，中国航海学会创始人之一，毕生致力于发展航海事业，为中国航海事业的发展做出了显著贡献。
周启新人物简历
周启新，1906年2月14日出生于江苏省南汇县。他的早期教育阶段，1922年至1923年，他在上海浦东中学求学，积累了基础的学术知识。接着，1923年至1928年，他又转入上海吴淞水产学校深造，专注于航海技术的学习。
毕业后，他投身于实际工作，1928年至1934年在一家私营轮船公司担任商船驾驶员，积累了丰富的航海实践经验。随后，他在1934年至1941年12月期间，逐步晋升为上海通成公司各海轮的船长，展现出卓越的领导能力和航海技术。
战争时期，他继续在公司任职，1942年至1945年担任船务顾问，为公司提供专业的航海策略建议。抗战胜利后，1945年至1949年，他在上海市轮渡公司担任副总经理，管理船舶运营事务。
新中国成立后，他的职业生涯进一步发展，1949年10月至1950年3月在上海市航政局航政处任副处长，随后在交通部的多个机构任职，包括1950年3月至1951年在航政处任副处长，1951年至1956年在海运总局航政处任专员，以及在港航监督局和海河总局担任副总工程师，直到1960年至1963年在安全监督局任副总工程师。
进入1960年代，他在交通部水运局任副总工程师，继续为中国的航运事业贡献力量。1978年至1981年，他成为交通部科技委委员，参与科技决策。1981年至1985年，他以顾问的身份，为科技局提供了宝贵的行业洞察和专业知识。
1992年11月22日，周启新在北京逝世，他的职业生涯和贡献将永远铭记在新中国航运史册上。
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周启新（1906年——1992年），航海家，海运管理先导者之一，中国航海学会创始人之一，毕生致力于发展航海事业，为中国航海事业的发展做出了显著贡献。
周启新个人资料
周启新是一名技术全面、战术意识出众的篮球运动员，以其出色的爆发力闻名。在比赛中，他创造了一系列个人最高纪录。在2012-2013赛季的福建**S对阵辽宁飞豹的比赛中，他单场贡献了26分，刷新了个人得分记录。篮板方面，他在同一场比赛中拿下9个篮板，展现了强大的篮板控制力。
在三分球投射方面，他在2004-2005赛季福建**S对阵浙江万马电缆的比赛中，单场命中1个三分，尽管次数不多，但显示出他在关键时刻的得分能力。在助攻方面，他在多个赛季和比赛中，曾多次送出1次助攻，虽然次数相同，但每一次都可能影响了比赛的走势。
盖帽和抢断也是周启新的亮点。他在2004-2005赛季，单场盖帽达到1次，展现出他在防守端的拦截能力。而在2004-2005赛季福建**S对阵吉林森工的比赛中，他更是抢断了麦蒂的球，这个关键时刻的抢断对比赛结果产生了重要影响，尽管随后的比赛结果由盖恩斯的绝杀三分决定，但周启新的表现无疑让人印象深刻。
总的来说，周启新的比赛数据和关键时刻的表现，显示了他在球场上的多样性与价值。他的技术特点和关键贡献为福建**S队带来了不少胜利。
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周启新（1906年——1992年），航海家，海运管理先导者之一，中国航海学会创始人之一，毕生致力于发展航海事业，为中国航海事业的发展做出了显著贡献。
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