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售价13.98万元起!哈弗枭龙/枭龙MAX家族车型上市
2023年5月15日哈弗枭龙家族车型上市，其中枭龙共发布三款车，枭龙MAX共发布三款车型，指导售价13.98万元-17.98万元。动力上，搭载长城全新的1.5LHi4插电式混动系统、1.5T Hi4插电式混动系统。
外观方面，枭龙MAX整体采用哈弗全新设计语言，前脸无边框蜂窝式前格栅，显得十分运动。两侧回旋镖造型的大灯组，显得更加犀利。下部贯穿式黑化下格栅，加入不错的运动效果。
而枭龙车型与枭龙MAX基本保持一致，仅是前格栅采用封闭式设计，两侧大灯组造型作出调整，相对枭龙MAX，更显运动气质。
两款车型车身设计基本相同，平直硬朗的车身腰线，更有力量感。宽大的轮眉，并用黑色护板包裹，搭配双5辐花瓣造型的超大尺寸轮毂，展现出很好的通过能力。其中枭龙MAX的长宽高尺寸分别为4758（4771）*1895*1725mm，轴距则为2800mm。枭龙长宽高尺寸分别为4600/1877/1675 mm，轴距2710mm。
枭龙MAX尾部采用多线条设计，看起来更加的具有立体感，两侧箭羽造型尾灯组，并与前大灯组相呼应，点亮后辨识度很高。顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯，显得更有战斗力。
而枭龙尾部与枭龙MAX基本保持一致，仅是尾灯组由简羽造型，调整为回旋镖造型设计。以及下包围去除两侧假排气孔设计，看上去更加的饱满。
枭龙MAX采用灰+乳白配色内饰，显得更加年轻。中控台采用12.3英寸全彩液晶仪表+12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏组成的三联贯穿大屏的设计布局，搭配W-HUD抬头数字显示系统，科技氛围十分前卫。
而枭龙仅中控台调整为12.3英寸全彩液晶仪表+12.3英寸全彩液晶中控屏的双联屏的设计布局，其他与枭龙MAX保持一致。
动力方面，枭龙MAX搭载1.5T发动机和长城最新的Hi4插电混动系统。整车纯电续航超过100km，同时油耗比上一代DHT-PHEV降低了15%。百公里加速仅需6.8秒。枭龙搭载1.5L发动机和长城最新的Hi4插电混动系统，系统综合最大输出功率185千瓦，峰值扭矩375牛·米，WLTC综合油耗为1.39L/100km，馈电油耗为5.3L/100km。
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胖哥试车 长城哈弗枭龙MAX新产品也是新方向
当下混动市场可谓是“群魔乱舞”，除了一大批新势力品牌在玩纯电或者增程之外，传统大厂凭借技术底蕴持续深耕混动技术有没有更多突破和可能，长城也在今年干货大会上发布了最新Hi4技术，今天我们就来聊聊这辆首款搭载Hi4技术的枭龙MAX试驾感受。
外观部分之前静态已经亮相，枭龙MAX车头部分设计非常圆润对降低风阻有很大帮助，时下流行的无边际中网结合两侧尖尖的獠牙很有新能源的神韵。
车身侧面延续第三代哈弗H6的设计语言，车身较高的腰线饱满有肌肉感，整车长宽高分别4758mm*1895mm*1725mm，轴距2800mm，相较于第三代哈弗H6要大一点点。
轮胎规格前后同为235/55 R19，搭配五幅熏黑运动轮毂。
尾部设计相对车头部分要保守一些，产品定位主要还是为了满足日常家用并没有太激进。
尾灯亮起后能够看到内部采用了碎钻的设计，夜晚亮起后犹如夜空闪耀的星光。
来到车内，内饰的用料以及豪华氛围感营造的很好。设计大胆前卫同时保留了实用的实体按键，三块12.3英寸液晶屏采用连屏设计搭配W-HUD一共四个屏幕，仪表盘屏幕稍微向后搓开避免了方向盘遮挡屏幕问题，设计照顾到了驾驶者同时也照顾到了副驾驶乘客娱乐需求。
由于外观高腰线设计，配合座椅柔软舒适的包裹性和较高的一体中央扶手箱，感觉整体是被枭龙MAX环抱在车内有种安全感。
在主驾位置搭配有50W无线快充板，风冷降温不惧发热问题。
枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS系统，经过多年更新升级早已是炉火纯青，响应速度易用性等挑不出毛病。唯一遗憾的是依然没有搭载无线CarPlay等功能，不方便将手机定位分享到车机中。
本次试驾最为重点的内容就是这套Hi4技术，抱着四驱性能怎么样？两驱价格买四驱是否真的有用？这两个问题今天终于有了答案，在经历了50%坡度和轻度越野路面后可以确定这是对消费者一个百利而无一害的选择。
长城Hi4技术可以简单的理解为将原本只负责发电的发电机正好到前轮既发电也可驱动，前轮电机移到后轮，不需要在单独为后桥配备一个电机，节省成本同时可以实现日常道路驾驶主要后驱为主，并且3个动力单元可以不同路况和动力需求有9种模式串并联智能切换。
四驱对比两驱先天优势除了越野走一些拦路之外，例如雨雪天气过弯时能够有更大的附着力防止侧滑，砂石路面陡坡通过性更好等。
驾驶体验方面，枭龙MAX整体NVH做的非常好，并且在高速行驶中这并没有感受到这台1.5T发动机的介入，整体动力输出平顺，油门响应速度很快非常跟脚，得益于Hi4四驱技术的加持过弯时整体姿态侧倾抑制的也不错，小的起伏坑洼路面过滤的很干净没有多余回弹。
试驾前也简单了解过枭龙MAX的一些资料内容，最惊喜的在于内饰做工表现相较之前长城哈弗车型质感有了明显提升，变得更简洁有设计感。枭龙MAX配合Hi4技术的上市，代表了长城哈弗品牌未来新能源的一个战略方向开始，基于Hi4技术搭载在不同级别、不同风格的产品上，真正将四驱配置成为标配，通过技术换市场是一个品牌的根基希望长城坚持下去并且将这种理念继续发扬光大。
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售价13.98万元起 哈弗枭龙/枭龙MAX正式上市
日前，网通社从官方获悉，哈弗枭龙及哈弗枭龙MAX正式上市。其中，哈弗枭龙推出3款车型，售价区间13.98万-15.68万元；哈弗枭龙MAX推出3款车型，售价区间15.98万-17.98万元。哈弗枭龙定位紧凑型SUV，哈弗枭龙MAX则定位中型SUV并首搭长城Hi4四驱技术。
（哈弗枭龙）
（哈弗枭龙MAX）
外观方面，哈弗枭龙及枭龙 MAX采用全新的“极简”风格，整体视觉感受极具力量感。哈弗枭龙采用御风展翼前脸，结合两侧时空光刃大灯时尚感较强；枭龙MAX则使用无边界设计的激光网状格栅，搭配两侧巡猎鹰眼前灯组辨识度十足。与此同时，哈弗枭龙及枭龙MAX均配备了熏黑前唇组件，为其增添了一丝运动属性。
（哈弗枭龙）
（哈弗枭龙MAX）
两款车型侧面造型较为流畅，并且还在车窗边框及侧裙等部位加入亮黑色饰条与镀铬饰条进行点缀，进一步提升其时尚感。另外，哈弗枭龙MAX还配备五辐式花瓣造型轮圈。车身尺寸方面，哈弗枭龙长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距达2710mm；哈弗枭龙MAX长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距达2800mm。
（哈弗枭龙）
（哈弗枭龙MAX）
车尾部分，哈弗枭龙两侧尾灯组造型较为锐利，点亮后极具辨识度；哈弗枭龙MAX车尾两侧配备云尾闪钻式尾灯，其设计灵感源自战斗机双尾设计，如两条闪钻的弧线。与此同时，哈弗枭龙MAX还配备车顶扰流板组件，结合底部带有镀铬饰条进行点缀的熏黑后包围组件，能够进一步增强车尾视觉层次感。
（哈弗枭龙内饰）
（哈弗枭龙MAX内饰）
内饰部分，哈弗枭龙配备7+12.3英寸双联屏系统；哈弗枭龙MAX内部则采用全新一代Coffee OS智能座舱系统，由12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕和12.3英寸全彩液晶副驾屏组成的三屏系统搭配W-HUD抬头数字显示系统与三辐式多功能方向盘科技感十足。
值得一提的是，哈弗枭龙MAX配备咖啡智能驾驶系统，能够实现包含ACC全速域自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等智能驾驶辅助功能，还具备并线辅助、倒车侧向警告、后碰撞预警、开门预警，侧向辅助预警和移动哨兵全景监测等功能。
（哈弗枭龙MAX）
动力方面，哈弗枭龙搭载由1.5L智能混动发动机+两挡DHT变速箱所组成的柠檬混动DHT系统；哈弗枭龙MAX则基于长城汽车最新的混动平台打造，也是首款搭载全新混动架构Hi4的车型，该车采用由1.5L发动机+前后轴双电机组成的插电式混合动力系统，综合输出功率205千瓦，综合扭矩达585牛·米。底盘部分，哈弗枭龙使用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架；哈弗枭龙MAX使用前麦弗逊独立悬架+后纵臂三连杆独立后悬。
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