可家用可越野,三款中大型SUV推荐,个个都是实力派
如今大家的购车需求逐渐多样化，比如在选择SUV车型时，除了追求宽敞的空间，还希望它具备更强的越野能力，本期就为大家甄选三款中大型SUV，能够兼顾实用和越野的需求，一起来了解一下吧。
一、北京越野BJ60
厂商指导价23.98-28.58万元
作为北京越野旗下的重磅车型，北京越野BJ60在外观设计上延续了家族设计风格，并且融入了大量直线元素，展现出非常经典的硬派越野车的外观。前脸格栅通过镀铬元素勾勒，并将灯组融入其中，使其在视觉上更具整体感。侧面及尾部则采用了平直的车顶、腰线、侧裙和外挂式后备胎等硬朗设计，彰显出它作为硬派SUV的气质。
除了外表硬朗之外，北京越野BJ60的内饰也保留了一定的硬派风格，同时还兼顾了舒适和豪华感。中控区域使用大量皮质包覆，并点缀着钢琴烤漆和镀铬等元素。车辆配备有12.8英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表。此外，北京越野BJ60还提供5座版本和7座版本供消费者选择。
在动力方面，北京越野BJ60全系标配2.0T发动机，并且搭载48V轻混系统，最大功率达到196千瓦，最大扭矩达到406牛·米，并匹配8挡手自一体变速箱。此外，车辆还提供分时四驱、低速四驱、蠕行模式以及前/后桥差速锁等功能，进一步提升了它的越野能力。
二、坦克500
厂商指导价33.50-39.50万元
作为一款硬派SUV，坦克500在外观造型上将“霸气”演绎的淋漓尽致。整车造型非常魁梧高大，前脸采用了大尺寸进气格栅，格栅内部点缀有多条粗壮的镀铬饰条，搭配硕大的品牌车标及机舱盖上方隆起的筋线，更显肌肉感。侧面及尾部造型同样大气硬朗，在车窗四周、行李架等细节位置进行镀铬点缀，并搭配有大尺寸密幅式轮毂，增加其豪华感，纵向布局的尾灯组搭配后包围的银色后护板，使其更显霸气。值得一提的是，坦克500仅运动版车型配备有外挂式备胎。
坦克500在内饰方面更显豪华，在中控、门板、中央扶手等细节位置点缀有木纹饰板及哑光饰条等元素，部分车型在中控屏下方还配备有石英钟，进一步提升其豪华感。此外还配备有14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸液晶仪表，部分车型还提供HUD抬头数字显示，且全系标配L2级驾驶辅助系统。
动力方面，坦克500全系标配3.0T发动机及48V轻混系统，最大功率265千瓦，最大扭矩500牛·米，与之匹配9挡手自一体变速箱。此外，车辆还采用了适时四驱系统，并且标配了后桥机械式差速锁，以提供更好的驱动性能。此外，日前坦克500推出了 Hi4-T版本，搭载2.0T+9HAT插混动力总成，系统综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，而纯电模式下的续航里程可达到110公里，综合续航里程更是可以达到790公里。这样的配置不仅能满足日常出行的需求，还能带来更多的驾驶乐趣。
三、福特探险者
厂商指导价30.98-39.98万元
福特探险者以其时尚前卫的外观设计而闻名，采用了最新的家族化设计理念。消费者可以选择蜂窝状或横向镀铬式进气格栅，从而展现个性。车辆的两侧大灯组通过贯穿式LED日间行车灯带相连，呈现出一种流畅的视觉效果。车身侧面线条流畅有力，与悬浮式车顶相得益彰，塑造出粗犷大气的外观风格。
福特探险者在车内设计方面进行了改进，采用了T型结构，使内饰更具层次感。中控区域覆盖了大面积的软性材质，增加了豪华质感，并提供6座和7座两种布局。配置方面，车内配备了27英寸高清4K大屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，提供了令人惊叹的视觉效果。此外，探险者还搭载了智行互联车机系统，支持4G网络、OTA升级等多种功能。对于中高配车型来说，还提供了HUD抬头显示功能，进一步提升驾驶体验。
福特探险者在动力方面表现同样出色，全系车型都搭载了2.3T涡轮增压四缸发动机，发动机最大功率203千瓦，最大扭矩425牛·米，传动系统匹配10挡自动/手自一体变速箱，还标配了L2级智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航等18项高级辅助驾驶功能，部分车型还配备了适时四驱系统，为车辆提供更好的操控性能。
总结：以上三款中大型SUV车型，不仅在外观、动力性能、越野性能等方面表现出色，而且在配置方面也非常丰富。因此，无论是家用还是越野，相信这三款车型都能满足消费者的需求。
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suv汽车大全越野车哪个好
越野性好的suv推荐奔驰乌尼莫克、悍马、奔驰G级、路虎卫士、路虎卫士。
1、奔驰乌尼莫克
是一款专门为越野而生的汽车。它设计的初衷是想建造一台小型的多功能卡车，整车的体积不大，可以在农田里干活也可以在马路上行驶，可以牵引着比自己中多倍的货物，也可以在茂密的森林里面穿梭。但随着现代汽车技术的发展，乌尼莫克车型成为奔驰品牌最具独特风格的车型。
2、悍马
这台车想必大家都很熟悉，这是美国大兵的代表车型。不过目前悍马已经停产，但是仍然被一部分越野迷为之最棒。
3、奔驰G级
奔驰品牌越野性能最强的车型之一，简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲，而且内饰也有着奔驰的豪华，让很多喜欢户外越野及休旅活动的人士，享受到高级的品质及性能。
4、牧马人
它是越野一族的最爱，它不仅考虑了空间的灵动性和空间充分利用，更将扩展性和安全性完美相融，为出行创造了更多的可能。
5、路虎卫士
是韦尔斯兄弟设计的第一款路虎汽车，这款车型在1990年被正式命名为卫士，它是一款有着纯正越野风格的车型，它最大的特点就是坚固耐劳和出色的越野能力。
十大公认越野性最强suv排名
十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗。
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
2、mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。
3、丰田普拉多。
丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。
4、斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。
斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头，而且森林人的燃油经济性也是做得非常好，这么大块头的SUV，百公里综合油耗仅仅9升左右，加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱，CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用，但是也会影响车子的加速性能。
5、福特猛禽。
除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。
福特猛禽匹配了全地形轮胎，能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞，就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。
但是，买皮卡的人也需要注意一些问题，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市开启了皮卡进城试点，所以，皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高，想买的朋友还是要再三考虑才是。
6、坦克300。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。
坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227匹，最大扭矩达到了387N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。
坦克300的优点非常明显，非承载式车身结构，车型框架方正，使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统，该系统具备丰富的越野模式，再搭配上“三把锁”，越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时，也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。
7、锐界福特。
锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。
动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵路段也能轻松驾驭。此外，新款锐界开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠。
8、雪佛兰探界者。
新款雪佛兰探界者表现足够亮眼，终端优惠力度极大，性价比超级高，20万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量+48V轻混系统，四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。
9、柯迪亚克。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过价格便宜并不代表它的配置低，柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了，与它的竞品车型相比，整体性价比高出了不止一星半点。此外，这款车的后排乘坐空间也非常宽敞，能够满足日常家用和自驾游。
柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能，并且支持L2级别的辅助驾驶，可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说，柯迪亚克的品质还是相当不错的，不仅空间大，而且可供选择的车型较多，丰富了用户的选择。
10、福特探险者。
探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的，在2020年，长安福特正式引进第六代探险者在国内生产，新车一共推出了5款车型，包括6/7座版本。
全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大马力达到了276匹，最大功率为203kW，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需7.8秒，综合油耗8.7-9.0L，对于如此庞大的车身以及整备重量来说，动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。
探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价，要知道，EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）可不是五星批发专业户，而是汽车界最具权威的安全认证机构，其创立于1997年，由欧洲七个政府组织联合组成，这一评测含金量是极高的。可以说，探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。
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