荷兰和葡萄牙的历史战绩

1. 1934年世界杯,荷兰队在1/8决赛中以3-2不敌瑞士队。

2. 1938年世界杯,荷兰队在1/8决赛中以3-0负于捷克队。

2006世界杯葡萄牙vs荷兰,荷兰和葡萄牙的历史战绩

3. 1974年世界杯,荷兰队表现出色,7场比赛中取得5胜1平1负。他们在决赛中以2-1负于德国队,屈居亚军。

4. 1978年世界杯,荷兰队再次进入决赛,但在与阿根廷队的决赛中以3-1告负,获得亚军。

5. 1990年世界杯,荷兰队在小组赛中保持不败,但在1/8决赛中以1-2不敌德国队。

6. 1994年世界杯,荷兰队在1/4决赛中以2-3负于巴西队。

7. 1998年世界杯,荷兰队在半决赛中以5-6(点球)不敌巴西队,最终获得第三名。

2006世界杯葡萄牙vs荷兰,荷兰和葡萄牙的历史战绩

8. 2002年世界杯,葡萄牙队在小组赛中以1胜2负的成绩结束比赛。

葡萄牙队在世界杯的历史战绩同样值得关注:

1. 1966年世界杯,葡萄牙队在三四名决赛中以2-1击败苏联队,获得第三名。

2. 1986年世界杯,葡萄牙队在小组赛中取得1胜2负。

3. 2002年世界杯,葡萄牙队在小组赛中以1胜2负的成绩结束比赛。

葡萄牙荷兰交手纪录

1. 1990年10月,1992年欧洲杯预选赛,葡萄牙以1比0战胜荷兰。

2. 1991年10月,1992年欧洲杯预选赛,荷兰以1比0战胜葡萄牙。

3. 1992年2月,一场友谊赛,葡萄牙以2比0战胜荷兰。

4.如果没有记错,两队共进行了10场比赛,葡萄牙赢了6场,战平3场,输了1场。

5. 1995年2月,一场友谊赛,荷兰以0比1输给葡萄牙。

6. 1999年2月,一场友谊赛,葡萄牙与荷兰战平,比分为0比0。

7. 2000年10月,2002年世界杯预选赛,荷兰以0比2输给葡萄牙。

8. 2001年3月,2002年世界杯预选赛,葡萄牙与荷兰战平,比分为2比2。

9. 2003年4月,一场友谊赛,荷兰与葡萄牙战平,比分为1比1。

10. 2004年6月,欧洲杯1/4决赛,葡萄牙以2比1战胜荷兰。

11. 2006年6月,世界杯1/8决赛,葡萄牙以1比0战胜荷兰。

荷兰打败葡萄牙的历史影响

荷兰,这个面积仅4万多平方公里、自然资源贫乏的小国,按理并不足道,但它却

在历史上有过一段耀眼的辉煌。17世纪上半叶,它拥有商船1.6万艘,是法国、英国、

西班牙和葡萄牙四国商船总吨位的四分之三。荷兰人垄断了世界的贸易,荷兰商人的足

迹遍及五大洲各个角落。因而荷兰人被称之为“海上马车夫”。

17世纪起,经过资产阶级革命而摆脱西班牙统治的荷兰,在短短几十年间就在发展

上超过许多欧洲国家,成为“17世纪标准的资本主义国家”。波罗的海沿岸地区的粮食,

由它运往地中海。德意志的酒类、法国的手工业品、西班牙的水果和殖民地产品,由它

运往北欧。它于1619年在爪哇建立第一个殖民据点巴达维亚(今雅加达),然后由爪哇

向西侵占苏门答腊岛,向东从葡萄牙手里夺取香料群岛(今马鲁古群岛),还相继侵占

了马六甲和锡兰(今斯里兰卡)。在亚洲东部一度侵入中国领土台湾。在日本九州岛的

长崎取得了商业据点。1652年,荷兰在南非建立了好望角殖民地,为它在亚洲的殖民扩

张取得了强大的中继站。在北美以哈得逊河流域为基础,建立了新尼德兰殖民地,并在

河口夺取曼哈顿岛建立新阿姆斯特丹。在南美洲,荷兰殖民者占领了安得列斯群岛中的

一些岛屿。

英国于16世纪晚期,挫败了西班牙海上霸权,打破了西班牙和葡萄牙的殖民垄断局

面。英国脱颖而出,逐渐发展为后起的却又是强大的殖民主义国家。它在同荷兰殖民强

国的斗争不仅不可避免,而且要求独占海权、独占原料、独占市场,因此由竞争、抢夺

发展到武装冲突。1651年,英国议会通过了新的《航海条例》,规定一切输入英国的货

物,必须由英国船只载运,或由实际产地的船只运到英国,这就是说不许其他有航运能

力的国家插手。荷兰一向以商船多、体积大、效率高、组织完善而成为贸易中介国家、

全世界商品集散的中心。英国的新航海条例显然是对付荷兰的,打击它在英国对其他国

家贸易中的中介作用。荷兰反对英国的航海条例,英国拒绝废除航海条例,这就导致了

英荷海上大战。一共有三次。

第一次英荷战争(1652-1654年),是荷兰于1652年7月28日发动的,目的是为了

回击英国国会针对荷兰把持贸易经纪权而于1651年通过的航海法案。英荷之间,除了在

两国近海展开作战行动(如1652年普利茅斯海战、1652年和1653年纽波特海战、1653年

波特兰海战)以外,还在地中海、印度洋以及连接波罗的海和北海的各海峡同时进行了

海战。英军舰艇装备有较先进的火炮,而且在数量和质量上均占优势,因此击溃了荷兰

海军,并对荷兰海岸实施封锁,迫使荷兰于1654年4月14日缔结了《威斯敏斯特和约》。

根据这一和约,荷兰实际上承认了航海法案。

第二次英荷战争(1665-1667年),是由于英国占领荷兰在北美的殖民地新阿姆斯

特丹而引起的。1665年1月24日,荷兰对英宣战。1666年2月,法国和丹麦同荷兰结成同

盟。在1666年6月11-14日的敦刻尔克海战中,廖特尔海军上将统率的荷兰舰队击败了

英军,但未能巩固既得的战果。同年8月4-5日于北福伦角再度交战,荷军败北。1667

年6月,荷兰海军封锁泰晤士河口,歼灭部分英国舰只。由于伦敦直接受到威胁,英国

被迫缔结和约。根据1667年7月31日《布雷达和约》,英国占有新阿姆斯特丹,但将英

军在战争期间占领的苏里南(在南美)归还荷兰。

第三次英荷战争(1672-1674年),是荷法战争(1672-1678年)的一个组成部分。

根据英王查理二世和法王路易十四之间的秘密条约,英国参加了这场战争。英军突然袭

击了荷兰海军。1673年8月,廖特尔指挥的荷兰舰队在特克塞尔附近击溃英法联合舰队。

海战失利和对于比荷兰更危险的竞争者法国实力增强的畏惧,促使英国退出战争。1674

年2月19日,《威斯敏斯特和约》规定1667年《布雷达条约》继续有效。

前后达20多年的英荷海上争霸战争,尽管荷兰在军事上没有完全输给英国,但从整

体上说,荷兰海上实力大为削弱了。荷兰在经济、贸易、海运方面的实力大为下降,从

此“海上马车夫”把海上霸权让给了英国,沦为欧洲二流国家,英国成为海上霸主。

以这次战争为标志,海上霸权斗争进入了一个新阶段。一是西欧各国进一步鼓励造

船工业的发展,以增加本国船只数量,以备发动更大规模的海战,进行更大的海外贸易;

颁布和完善排它性的航海条例,或禁止外国船只装运货物进出本国及其殖民地港口,或

对进出本国港口的外国船只课以重税,以促进本国航运业的发展;发展渔业,以扩大航

海人员的来源;招聘外国科技人员,以研究和提高本国的航海造船技术。

总之,西欧各国此时期实行了全面的拓海政策,增强海上实力。二是改进海上武器

装备,强化海上武装力量,提高海上作战能力。①研制和装备大战船。这个时期战舰最

大长达300多英尺,有的排水量达2500吨左右,载负约1000人;②在战舰上装备多种大

口径火炮,以增强火力,大型战舰装有甲板,共配备数十或100门以上的完全标准化的

加农炮等;③采用旗语,使海军历史上指挥官第一次能够在交战开始前对舰队实施不间

断的指挥和发布命令。与此同时,海上战术得到了进一步改进,如英国海军发明了海上

封锁和拦截的战术。

三是抢占海上交通要道、占据海上岛屿、掠夺海外殖民地等进一步加剧。英国、美

国、荷兰、法国等国,以原殖民地为基础,进一步实行扩张政策,到处争夺殖民地,侵

略魔爪遍布世界各地。特别是英国,依靠其强大的海军,在先后的两个多世纪中一直成

为世界超级殖民、商业和军事大国,在世界各地发动殖民战争,制造一个又一个灾难。

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