中乙扩军没
3月9日，中国足协下发《关于2018年中乙联赛竞赛规程修改情况的说明》。根据中国足协的章程，2019年中乙联赛将扩军至32支球队。加上中超联赛、中甲联赛各16支球队，2019年中国职业联赛球队的规模为64支球队。
按照规程，2019中甲/中乙升降级名额为2.5个，2019中冠（中国足球协会员冠军联赛，即业余联赛）升中乙的名额为4+2，即中冠前四名，以及中乙倒数两名与中冠第五、六名的胜者竞争出的两个席位，也就是说，2019赛季中乙将有32支球队参赛。
中国足协规定，附加赛比赛分为甲乙附加赛和乙冠附加赛两类：中甲联赛第14名的球队、中乙联赛第3名的球队，共2支球队参加当年甲乙附加赛阶段比赛。中乙联赛第27、28名的球队，中冠联赛总决赛第5、6名球队，共4支球队参加当年乙冠联赛附加赛阶段的比赛。甲乙附加赛分为两回合，首回合比赛：中乙第3对阵中甲第14，次回合比赛：中甲第14对阵中乙第3。若场地情况不允许，则进行单场淘汰赛。
乙冠附加赛球队主客场顺序为，首回合比赛：中冠第6对阵中乙第27、中冠第5对阵中乙第28，次回合比赛：中乙第27对阵中冠第6、中乙第28对阵中冠第5。若中乙球队因各种原因无法参加2019年中乙联赛，那么将从2019中冠联赛总决赛第7至第16名球队递补，2019中乙联赛参赛规模为32队。
如果中乙联赛第27、28名在乙冠附加赛中不敌中冠联赛第5、6名，在理论上将成为2019中冠参赛队，但并非绝对。本赛季沈阳东进队、包头鹿城草上飞队分别在附加赛中输给了**城投队、延边北国队后，理应降入2019年中冠联赛。但由于原中乙联赛球队成都钱宝队、上海聚运动队因各种原因退赛，业余联赛季军齐齐哈尔中建商砼队未通过中国足协准入，业余联赛第4名肇庆恒泰队获得升级名额后未报名参赛，业余联赛第6名**城投队未通过中国足协准入，2018中乙联赛产生了5支球队的“空缺”。
中超若扩军为24支是否能改善中国足球影响力
关于中超扩军计划已经传了一阵时间了，几乎每年都在说扩军的必要性，不过都无疾而终。最新的新闻是，足协副主席李毓毅透露未来中国职业联赛的扩军计划，其中中超扩军目标是18支，中甲20支，中乙32支，中丙48支，中丙将逐渐向职业联赛过渡。想法是好的，不过实施起来难度不小。
从目前的情况来看，扩军最大的难度还是赛程问题。如果中超扩军至18支球队的话，赛程也将从二月最后一周至十一月的第二周，中间加一个一周双赛。考虑到二月份和十一月北方已经相当寒冷，恐怕很难安排比赛。最重要的是，联赛的赛程大幅延宕，连带着赛前准备的工作都会受到冲击，这恐怕需要更加出色的组织工作才行。当然如果扩军的话，对于中国足球的发展肯定是有益无害的，目前中超大多数球队，除了联赛的30轮比赛，足协杯最多进行三四场比赛而已，俱乐部每个赛季投入那么大，踢这么少的比赛无论如何也说不过去，根本就对不起这么多的投入。相对于日韩顶级球队的场次，中超球队进行正式比赛的场次要少于1/4左右。日本球队如果可以打入亚冠半决赛和杯赛决赛的话，那么全年的场次将超过五十场，国内很少球队会有这样的比赛密度。
中超已经被业内人士认为亚洲足球投入最大的联赛，但还不是亚洲最顶尖的联赛，其原因在于联赛场次偏少，球队的比赛强度并不高。从2017赛季中超来看，联赛居然被暂停了四五次左右，而且有长达三周的间歇期，这对于保持联赛的品牌带来了不小的影响。
今年中超联赛扩军条件是否已经具备
今年中超联赛扩军条件已经具备。
对于今年的中超联赛，足协主席陈戌源表示，今年职业联盟筹备组将参与到联赛的运营当中，中超、中甲、中乙联赛会打完全部30轮的比赛。第二个变化是今年的升降级有些调整，为明年中超扩军做一些准备。
为何在目前中国职业足球大环境如此低迷的情况下还要扩军，陈戌源解释道：“中国足协对足球发展有个规划，我们之前的规划是2023年中超扩军到18支球队、中甲扩军到20支队伍、中乙扩军到32支队伍。整个扩军要根据中国足球的发展来做决定，联赛筹备组和足协沟通中建议，希望今年为明年的扩军做准备。”
他进一步解释：“现在很多职业运动员因为比赛很少，无法出场，这对中国足球来说是个损失和浪费。从市场发展来讲，我们想进一步推动中国足球市场发展，18支球队与16支球队相比，联赛效应会更好，我觉得扩军的条件已经具备了。”
陈戌源明确今年中超放在广州和苏州两个赛区进行，而且希望能放宽球迷入场的限制。“现在我们基本控制了疫情，所以联赛开始就希望能够让观众入场，苏州和广州赛区都是这样，会根据防疫变化组织球迷入场，而且球迷不需要打疫苗。”
扩展资料
足球媒体人对此感到不乐观：
对于今年中超联赛扩军，很多足球媒体人都对此感到不乐观，著名足球记者董路就说到：过两年只有4支球队愿意踢中超，也是有可能的。
至于这4支球队都是谁，相信球迷们都能够猜到，就是几支中超国资俱乐部，因为他们从来都不用担心冠名、招商这个问题。上海海港这几年花销如此之大的情况下，竟然还可以盈利；山东泰山虽然到了济南文旅旗下，但今年的转会投入依然不低，总之就是不差钱。
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