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第二次世界大战:格雷戈里上校「 ”Pappy”Boyington
早期生活 Gregory Boyington于1912年12月4日出生于爱达荷州Coeur d'Allene。Boyington的父母在圣玛丽镇长大，他的父母早年离婚，他的母亲和一位酗酒的继父抚养他。他相信他的继父是他的亲生父亲，他的名字是Gregory Hallenbeck，直到大学毕业。Boyington在6岁时首次乘坐着名的barnstormer Clyde Pangborn。十四岁时，全家搬到了华盛顿州塔科马市。在高中时，他成为狂热的摔跤手，后来获得了华盛顿大学的录取。他于1930年进入威斯康星大学，加入了ROTC计划并主修航空工程。作为摔跤队的一员，他在夏天在爱达荷州的一个金矿工作，帮助支付学费。Boyington于1934年毕业，被委任为海岸炮兵保护队的少尉，并在波音担任工程师和绘图员。同年，他与女友海琳结婚。在波音公司工作一年后，他于1935年6月13日加入了志愿者海军陆战队保护区。正是在这个过程中，他了解了他的亲生父亲并将他的名字改为博因顿。早期的职业生涯七个月后，Boyington被海军陆战队预备队接纳为航空学员，并被派往彭萨科拉海军航空站进行训练。虽然他以前没有表现出对酒精的兴趣，但是很受欢迎的Boyington很快就被称为航空界的一个酗酒者。尽管他积极的社交生活，他还成功地完成了训练，并于1937年3月11日成为海军飞行员。今年7月，博伊顿从预备队中退役并接受委员会作为常规海军陆战队的少尉。 1938年7月，Boyington被送到费城的基础学校，对大多数基于步兵的课程基本上不感兴趣，表现不佳。大量饮酒，打架和未能偿还贷款加剧了这种情况。他接下来被分配到圣地亚哥海军航空站，在那里他驾驶着第二航空集团。虽然他仍然是当地的纪律问题，但他很快就展示了他在空中的技能，并且是该部队中最好的飞行员之一。1940年11月晋升为中尉，他作为讲师回到了彭萨科拉。飞虎队在Pensacola，Boyington继续遇到问题，并且在1941年1月的某个时刻，在一个女孩（不是Helene）的斗争中击中了一名高级军官。他的职业生涯陷入混乱，于1941年8月26日辞去了海军陆战队的职务，接受了中央飞机制造公司的职位。作为一个民间组织，CAMCO为中国的美国志愿者小组招募了飞行员和员工。AVG的任务是保护中国和缅甸之路免受日本人的侵害，因此被称为「”飞虎队”。虽然他经常与AVG的指挥官Claire Chennault发生冲突，但Boyington在空中有效并成为该部队的中队指挥官之一。在飞虎队期间，他在空中和地面上摧毁了几架日本飞机。虽然Boyington声称飞虎队有六次杀戮，海军陆战队接受了这一数字，但有记录表明他实际上可能只有两分。随着第二次世界大战的肆虐和飞行300个小时，他于1942年4月离开AVG并返回美国。第二次世界大战尽管他早些时候与海军陆战队的记录不佳，但是Boyington在1942年9月29日能够获得海军陆战队预备队的少尉，因为这项服务需要经验丰富的飞行员。他于11月23日报到职务，第二天他被临时晋升为专业。他被命令加入海军航空第11组的Guadalc***，他曾短暂担任过VMF-121的执行官。看到1943年4月的战斗，他没有登记任何杀戮。那年春天晚些时候，Boyington摔断了腿并被分配到行政职责。黑羊中队在那个夏天，由于美国军队需要更多的中队，Boyington发现有许多飞行员和飞机分散在周围没有被利用的地区。将这些资源集中在一起，他努力形成最终被命名为VMF-214的东西。该中队由绿色飞行员，替补人员，临时工和经验丰富的退伍军人组成，最初缺乏支援人员，并拥有受损或受困的飞机。由于许多中队的飞行员以前都没有上架，他们首先希望被称为「”Boyington's Bastards”，但为了新闻目的而改为「”黑羊”。飞行机会Vought F4U海盗船，VMF-214首先在罗素群岛的基地运营。在31岁时，Boyington比他的大部分飞行员都要年长十岁，并获得了绰号「”Gramps”和「”Pappy”。9月14日，VMF-214飞行员首次执行战斗任务，很快就开始积累杀戮。在他们的统计数据中增加的是Boyington，他们将14架日本飞机击落了32天，其中包括9月19日的五架飞机。该中队迅速以其华丽的风格和大胆而着称，对位于布干维尔Kahili的日本机场进行了一次大胆的突袭。 10月17日作为60架日本飞机的所在地，博因顿在24个海盗船的基地上空盘旋，敌人向敌人发送战斗机。在最终的战斗中，VMF-214击落了20架敌机，同时没有遭受任何损失。在秋季，Boyington的杀戮总数继续增加，直到他在12月27日达到25，这是Eddie Rickenbacker的美国纪录之一。 1944年1月3日，博因顿率领一架48架飞机在日军基地拉巴尔上空。随着战斗的开始，Boyington被击败了他的第26次杀戮但随后在混战中迷失了，并且再也没有看到。虽然他的中队被认为遇害或失踪，但Boyington已经能够抛弃他受损的飞机。他在水中着陆时被一艘日本潜艇救出并被俘虏。战俘 Boyington最初被带到Rabaul，在那里他遭到殴打和审问。随后他被转移到特鲁克，然后被转移到日本的大船和大森囚犯营地。作为一名战俘，他在去年秋天的行动中获得了荣誉勋章，并在拉巴尔突袭中获得了海军十字勋章。此外，他还晋升为中校的临时军衔。1945年8月29日原子弹落下后，Boyington在1988年8月29日获得解放。回到美国，他在拉巴尔袭击期间又宣称还有两次杀戮。在胜利的兴奋中，这些说法没有受到质疑，他被认为总共有28个使他成为海军陆战队的战争最高王牌。在正式获得奖牌后，他被安排参加胜利邦德之旅。在巡演期间，他的饮酒问题开始重新出现，有时令海军陆战队感到尴尬。以后的生活最初被分配到海军陆战队学校的匡蒂科后来被发布到米拉马尔的海军陆战队空军基地。在这个时期，他在饮酒以及与他的爱情生活的公共问题上挣扎。1947年8月1日，由于医疗原因，海军陆战队将他带到了退休名单。作为对他在战斗中表现的奖励，他在退休时晋升为上校军衔。在他的饮酒困扰下，他经历了一系列平民工作，结婚并离婚多次。 20世纪70年代，由于电视节目「” Baa Baa Black Sheep”，由罗伯特·康拉德（Robert Conrad）饰演博伊顿（Boyington），他在VMF-214的故事中呈现了一个虚构故事。Gregory Boyington于1988年1月11日因癌症去世，并被埋葬在阿灵顿国家公墓。
格雷戈里的作品
《法兰克人史》，在他担任主教时完成，也是其最杰出的作品。被称为“中世纪最出色的史籍”，继承了奥古斯汀善恶二元斗争论，作品共十卷。第一卷：全部是关于上帝传说与**教传播发展史。第二卷：全面叙述法兰克征服高卢地区的经过。第三卷：详细记载法兰克国家政治、经济、宗教及社会生活的各个方面。
格雷戈里奥·德尔皮纳尔号驱逐舰
格雷戈里奥·德尔皮纳尔号驱逐舰
“格雷戈里奥·德尔皮纳尔”号是菲律宾海军最大、最先进的主力战舰。舰名“德尔皮纳尔”源自19世纪晚间抗击美国殖民统治遭美国杀害的菲律宾民族英雄格雷戈里奥·德尔皮纳尔。
“德尔皮纳尔”号是菲海军从美国海岸警卫队手里买来的二手“汉密尔顿”级巡逻舰，此前已在美服役44年，2011年5月正式移交菲海军，7月份从美国启程来菲，经过一个多月航行抵达马尼拉湾。8月23日在菲律宾马尼拉湾南港13号码头亮相，首次对外揭开神秘面纱。
武器性能：
中文名：格雷戈里奥·德尔皮纳尔
满载排水量：3390吨
舰长：115.21米
宽：12.8米
格雷戈里奥·德尔皮纳尔号是菲律宾海军最大、最先进的主力战舰。根据菲海军现场提供的一份资料显示，“德尔皮纳尔”号满载排水量为3390吨，舰长115.21米，宽12.8米，吃水4.78米，舰上共有13名菲海军军。
简介：
格雷戈里奥·德尔皮纳尔”号是菲律宾海军最大、最先进的主力战舰，“德尔皮纳尔”号是菲海军从美国海岸警卫队手里买来的二手“汉密尔顿”级巡逻舰，此前已在美服役44年，今年5月正式移交菲海军，7月份从美国启程来菲，经过一个多月航行，日前抵达马尼拉湾。
2011年8月23日在菲律宾马尼拉湾南港13号码头亮相，首次对外揭开神秘面纱。
格雷戈里奥·德尔皮纳尔”号是美国海岸警卫队所用过的除破冰船之外最大的巡逻船，其外形尺寸和排水量相当于大型导弹护卫舰，满载排水量为3300吨，是美国海岸警卫队除了两艘极地级破冰船外吨位最大的舰。
首舰“汉密尔顿”号(WHEC715)于1965年1月在阿冯代尔船厂开工建造，1965年12月下水，1967年2月20日服役。该级舰长115．2米，宽13．1米，吃水6．1米。最大航速为29节。以柴油机推进，当以15节航速航行时续航力为9600海里，以燃气轮机推进，航速为29节时续航力为2400海里；其人员编制为167人。
该级巡逻舰采用了两台功率达13000千瓦的燃气轮机，最高时速可达28节（52公里／小时）。
两台2600千瓦的柴油发动机，可以在不补充燃料的情况下，以经济航速（17节）持续航行14400海里
炮舰还安装一部通用电气公司提供的舰艏推进器，功率350马力，便于机动和近距离航行。
巡逻舰在舰体后部设有飞机甲板和机库，可以起降直升机。
好了，关于格雷戈里和格雷戈里标本的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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