F1赛车的排气量是多少
国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为3000cc，所以各车队就将赛车发动机的排量定为3000cc。一部F1赛车的发动机大约有900个运动部件，其最高转速可以突破19000转/分，而普通轿车发动机的最高转速通常不会超过8000转/分。
当F1赛车的发动机以最高速运转时，火花塞每秒点火150次，活塞往复循环300次，其加速度更高达8500G。如今F1赛场上功率最大的发动机已经突破900马力，约是民用1600cc排量发动机功率的10倍，是民用3000cc排量发动机的4倍。
F1赛车比赛事例
2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹，同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出了372.6km/h的赛道极速记录，同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h，接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速，并且得到官方认证。
2005年考斯沃斯引擎突破20000转，后来由于国际汽联对赛车规则改革，现今F1赛车的极速受到了限制。2006年开始用V8自然吸气引擎,在2014年换用V6涡轮增压引擎。
F1赛车功率有多少马力
从2014赛季开始，F1开始用1.6升V6涡轮增压引擎，大概有约600-700匹马力，具体这个数值是机密，业内普遍认为奔驰引擎比其他家的高出几十匹；另外加上ERS系统的约160匹马力，瞬时总输出功率可能有800匹上下。
这是今年的，如果你要问以前的，会有很多，比如在上个世纪80年代使用的双涡轮增压引擎，为了跑排位赛设置很极端，功率可以达到1300匹马力以上，但是只能使用几十圈。而今年规定每位车手全年只能使用5台引擎，平均大约4场比赛换一台。
另外解释一下ERS，这个是能量回收系统的英文缩写，F1可以在比赛中回收引擎的热能和刹车时的动能储存到电池里，再需要的时候可以通过电机传给传动系统，而外增加动力。
F1的马力是多少
其实，F1的时速可以达到960km，只是，迄今为止，任何一个F1车手都没有打破过这个记录，最快的时速也就不过242.615km（还是用十个缸的时候呢）
不过，问过专家，法拉利曾经在一条超长直道测出800多的马力，够快。
F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。
参照法拉利F2006来做参数：
赛车型号法拉利F2006
引擎代号 056
车身总长 4545毫米
气缸数量 8
车身总宽 1796毫米
气缸夹角 90度
车身总高 959毫米
气阀数量 32
车身轴距 3050毫米
引擎排量 2398毫升
前轮轮距 1470毫米
气缸直径 98毫米
后轮轮距 1405毫米
引擎质量大于95KG
底盘结构碳纤维蜂窝状复合底
阀门驱动气动
变速箱 7挡顺序式变速箱(含倒挡)
喷射系统 Magneti Marelli数字电子喷射
整备质量 600KG(含水、润滑油和车手)
点火系统 Magneti Marelli静态电子点火
制动系统碳纤维刹车碟
燃油壳牌V-powerULG59
车轮直径前后13英寸
润滑油壳牌SL-0932
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